Biografie von Wilbur Wright

Wilbur Wright ist ein Pionier des amerikanischen Flugzeugbaus, der gemeinsam mit seinem Bruder Orville das weltweit erste Flugzeug schuf.

Kindheit und Jugend

Wilbur Wright war eines von sieben Kindern aus Milton Wright, dem Bischof, und seiner Frau, Susan Catherine Koerner. Es war gemischter Herkunft; einige seiner Brüder und Schwestern starben in der Kindheit. Eines Tages gab mir mein Vater einen Spielzeughubschrauber aus Papier, Bambus und Kork mit seinem Bruder. Wilbur und Orville spielten mit dem Hubschrauber, bis er zusammenbrach, und nach seinem Zusammenbruch bauten sie einen neuen Hubschrauber.

In seinem Studium war Wilbur auch sehr motiviert, Kenntnisse zu erwerben, hatte hervorragende schulische Leistungen und war auch ein guter Sportler. Er wollte wirklich

an die Yale University gehen, um Lehrer zu werden, er war ein unersättlicher Leser und er selbst schrieb gern.

Während Hockey Unfall mit ihm passiert ist, der auf ihm physische und psychische Auswirkungen hatte, so dass Wilbur viele ihre Bestrebungen gab, nicht zum Studium zugelassen, sondern ganze Tage zu Hause verbracht, wo für ihre kranke Mutter zu kümmern.

Karriere

Wilbur und Orville gründeten 1889 die Druckerei. Orville war Herausgeber und Wilbur war Herausgeber der Wochenzeitung West Side News. Die Brüder haben die Druckmaschine selbstständig gestaltet. Die Ausgabe der Zeitung täglich machend, erhielten die Brüder nicht das gewünschte Einkommen und schalteten auf den Druck von kommerziellen Produkten um.

Im Jahr 1892 eröffneten die Brüder wegen der allgemeinen Mode für Fahrräder, die sich im ganzen Land verbreiteten, einen Fahrradladen und eine Werkstatt „Wright Cycle Company“.

Das wachsende Interesse der Brüder in der Luftfahrt wurde durch die Abenteuer von Otto Lilienthal, einem deutschen Flieger, der mehrere Flüge erfolgreich absolvierte, kultiviert. Der Tod von Lilienthal während eines Fluges auf dem Segelflugzeug im Jahr 1896 beeinflusste Wilbur stark und er beschloss, den besten Weg zum Fliegen zu finden.

Wilbur und Orville begann ihre Experimente nach

auf dem Gebiet der Luftfahrt, die Werke anderer Enthusiasten studieren: Octave Chanute, Sir George Cayley, Lilienthal und Leonardo da Vinci.

Die Brüder entwarfen drei Segelflugzeuge von 1900 bis 1902. Die ersten Brüder der Segelflugzeugproduktion konnten mit dem Piloten fliegen. In den nächsten zwei Segelflugzeugen machten sie Änderungen. So hatte der Dritte ihres Seglers ein Hecklenkrad und war für die Kursstabilität des Segelflugzeugs verantwortlich.

Im Jahr 1903 bauten die Brüder Flyer – das weltweit erste Flugzeug mit Verbrennungsmotor. Es war der erste Apparat, der schwerer als Luft war und fliegen konnte. Flyer wurde nach den Zeichnungen des dritten Segelflugzeugs gebaut.

Grundlegende Arbeit

Versuche von Brüdern beim Bau von Flugzeugen mit Motoren nahmen nach dem Bau von Segelflugzeugen in der Anzahl von drei Stücken von 1900 bis 1902 Gestalt an. Der erste Schirm konnte mit dem Piloten fliegen. Der zweite Schirm war bis auf eine größere Spannweite identisch mit dem ersten Schirm. Es wurden 500 bis 1000 Freiflüge durchgeführt. Der zweite Schirm war zweifellos besser als der erste, konnte aber den erwarteten Auftrieb noch nicht nachweisen.

Im Jahr 1902 bauten die Brüder ihren dritten Schirm, den sie mit einem System versehen, das die Stabilität der Straße durch den Schwanz des Ruders erhält. Später, im Lenkrad, wurden Verbesserungen vorgenommen, dank denen das Lenkrad handhabbar wurde.

Dieser Schirm hat bis zu 1000 Flüge gemacht.

Im Jahr 1903 bauten die Brüder ein tödliches Gerät, schwerer als Luft mit einem Verbrennungsmotor, und nannten es Flyer. Flyer wurde nach den Zeichnungen des Flugzeugmodells von 1902 gebaut. Um einen Schirm zu erstellen, wurde riesige Fichte verwendet, und die Flügel hatten ein Profil von 1/20. Der Motor für den Flyer wurde von Charlie Taylor, einem Mechaniker bei Wrights, entworfen.

Auszeichnungen und Erfolge

Wilbur und Orville erhielten 1909 die „Medal of Honor“, nachdem sie von einer erfolgreichen Demonstrationsreise durch Europa zurückgekehrt waren. Sie wurden auch mit den Ehrengoldmedaillen des Ohio State und der Stadt Dayton ausgezeichnet.

Wilbur, Orville und ihre Schwester Catherine wurden 1909 für ihre erfolgreichen Flugshows 1908 und 1909 mit dem Orden der Ehrenlegion ausgezeichnet.

Persönliches Leben und Erbe

Wilbur war seinem Vater, seinem Bruder und seiner Schwester sehr nahe. Er heiratete nicht und hatte keine Kinder. Wilbur starb 1912 im Alter von 45 Jahren an Typhus.

Interessante Fakten

Anfangs weigerte sich die Smithsonian Institution, die Tatsache zu erkennen, ein kontrolliertes Flugzeug mit einem Motor von den Gebrüdern Wright zu entwerfen.

Wilbur war das beliebteste Kind aller Kinder in der Familie.

Keiner der Brüder der Brüder Wright wurde gerettet, aber später wurden Kopien gebaut.


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