1. Wie unterscheidet sich die Natur der arktischen Meere von West nach Ost?
Die Natur der arktischen Meere ist rau und unfreundlich, sie sind die meiste Zeit des Jahres mit Eis bedeckt. Von Westen nach Osten werden die Meere kälter. Wenn der Einfluss des Atlantiks in der Barentssee noch immer spürbar ist, dann sind die Dicke des Eises und das Ausmaß, in dem die Meere mit Eis bedeckt sind, weiter nach Osten gerichtet. Der schwindende Einfluss des Pazifischen Ozeans manifestiert sich nur in dem Teil der Tschuktschensee, der direkt an die Beringstraße angrenzt.
2. Warum beeinflussen die arktischen Meere das Klima der Innenregionen Sibiriens im Sommer und nicht im Winter?
Im Winter sind die arktischen Meere wie das Land mit Eis bedeckt, und Unterschiede in Temperatur
3. Auf der Karte der Atlas-Spur, in welchen geographischen Namen ist die Erinnerung der Forscher der Arktis.
Strait Vilkitsky, Umhänge Chelyuskin und Menschikow, Bolshoi Lyakhov Island, Wrangell, Vilkitsky, Sverdrup, Big Begichev und anderen: Auf der Karte können Sie viele geografische Merkmale benannt nach dem russischen Forscher finden.
Es sei darauf hingewiesen, dass es viele ausländische Namen auf der Karte der russischen Arktis gibt. Zum Beispiel wird die Lange Straße nach einem amerikanischen Walfänger genannt, der Kapitän T. Long Schiff; Nordenskiöld Archipel ist nach dem schwedischen Entdecker der Arktis genannt, ein fremdes korrespondierendes Mitglied der St. Petersburger Akademie der Wissenschaften N. Nordenskjold. In den Jahren 1878-1879. Nordenskiöld auf dem Schiff „Vega“ war die erste Nordostpassage vom Atlantik bis zum Pazifik. Eine weitere Insel bewahrt die Erinnerung an den norwegischen Polarforscher O. Sverdrup – Mitglieder der Expedition Nansen, der in den Jahren 1914-1915. aktiv auf der Suche nach einer fehlenden Entdeckungsreise von G. Ya. Sedova, V. A. und G. L. Rusanova Brusilova.
4. Welche wirtschaftlichen Aktivitäten sind mit den arktischen Meeren verbunden?
Der Fischfang von Meerestieren ist seit langem mit den arktischen Meeren verbunden, was zur Ausrottung einer Reihe von Arten führte und verboten wurde.
5. Die arktischen Meere ziehen trotz der Schwere ihrer Natur Touristen an. Schlagen Sie Reiserouten für sie vor. Welche Objekte und Naturphänomene können Ihrer Meinung nach Touristen anziehen?
Eine der beliebtesten Routen ist der Besuch des Nordpols, und trotz aller Schwierigkeiten streben viele Menschen nach dieser „Krone“ der Erde. Solche Flüge werden auf dem Eisbrecher Yamal gemacht. Andere touristische Sehenswürdigkeiten sind „Vogelmärkte“, Kolonien von Robben und Walrosse, die überall an der Küste und in den Reservaten beobachtet werden. Oft in der weiten Arktis und Eisbären gefunden.
6. Denken Sie darüber nach, in welchen Ländern der Welt Russland zur Zeit kooperieren und zusammenarbeiten könnte, um die Probleme der wirtschaftlichen Entwicklung der Arktis zu lösen.
Zu Beginn des XXI Jahrhunderts. Im Zusammenhang mit der Entwicklung von Öl – und Gasfeldern des arktischen Schelfs sprachen sie wieder über die Nordostroute. Das Verkehrsministerium der Russischen Föderation betrachtet das Konzept der Entwicklung des Nördlichen Seewegs als einen Transportkorridor, der einen alternativen Weg für die Lieferung von Ölprodukten bietet. Es wird davon ausgegangen, dass es etwa 10 Millionen Tonnen Fracht transportieren wird, hauptsächlich von nordischen Ölfirmen. Der Hauptfaktor, der die Entwicklung der NSR behindert, ist der Mangel an Eisbrechern. Damit die nördliche Seeroute die geplanten Frachtmengen annimmt, müssen etwa 14 Eisbrecher gebaut werden. Eisbrecher sind jedoch teure Produkte. Ein neuer Eisbrecher in unserem Land ist seit 15 Jahren im Bau. Die größte Werftmacht Südkoreas zeigt jetzt großes Interesse am Bau von Eisbrechern.
2007 wird zum internationalen arktischen Jahr erklärt. Alle arktischen Länder planen große gemeinsame Forschungsarbeiten, um die Meere und Inseln des Arktischen Ozeans mit dem Ziel ihrer möglichen wirtschaftlichen Entwicklung und der Lösung von Umweltproblemen zu untersuchen.
(1 votes, average: 5,00 out of 5)