Die Gefahr des Berufes des Piloten Exupery voll erlebt. Zweimal bekam er in einen Unfall, von dem wie durch ein Wunder am Leben ausstieg. Auf einem von ihnen, so dass sie mit einem Freund Zhanom Prevo während des Fluges über der libyschen Wüste erlebt zusammen, sagte der Schriftsteller: „Wir haben uns in einer schwierigen Situation waren unsere Vorräte gibt es ohne Wasser gelassen wurden zerstört und kann zudem nur annähernd in zu.. dreihundert Kilometer, um ihre Lage in der Wüste zu bestimmen.
Wir machten uns aber sofort auf den Weg, nachdem wir in den Sand Zehn-Meter-Briefe geschrieben hatten, wo sie uns finden konnten. Wir hatten drei Viertel Liter Kaffee, und wir mussten unser Ziel erreichen, bevor der Durst begann.
An diesem Tag sind wir rund 70 Kilometer gelaufen,
Am nächsten Morgen sammelten wir etwas Tau auf den Flügeln und die Plattierung des Flugzeugs, gemischt mit Farbe und Fett. Diese Feuchtigkeit hat uns nicht viel Erleichterung gebracht… Ich bin allein ohne einen Wassertropfen auf Erkundung gegangen. An diesem Tag ging ich mit schnellem Tempo von acht auf neun Stunden. Es war sehr schwierig, außerdem musste ich mich um die Zeichen kümmern, die mir helfen würden zurückzukehren.
Auf dem Rückweg sah ich die Nacht, aber Prevost ein Feuer angezündet, und ich war sogar ein paar Kilometer navigieren können… Wir haben stark vom Mangel an Wasser gelitten, und so haben wir beschlossen, die Straße bei Sonnenaufgang und fahren Sie geradeaus bis zum Umfallen zu treffen. .. Wir hoffen, dass die Nacht Tau Tropfen auf dem Boden mit dem Ausbau des Fallschirms zu sammeln. Aber leider sei es wegen einer unbekannten Substanz, die mit einem Fallschirm behandelt wurde, oder wegen Salz an den Wänden des Gummitank abgelagert, von dem wir nass Fallschirm verdreht uns krank…
Am nächsten Morgen waren wir so erschöpft, dass wir alle zweihundert Meter überquert hatten und stehen bleiben mussten. So erreichten wir die Karawanenstraße, und schließlich holten uns die Araber ab… „
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